Nặng bánh nhiệm vụ tải trọng chỉ là bánh tương đối lớn. Dựa vào khả năng xác định các bánh chịu lực, bánh xe tương đối nhẹ, Bánh trung và khác phân loại, và không có ranh giới rõ ràng. Nói chung từ 100 kg đến tải 15T Bánh tải thậm chí còn cao hơn gọi là trung bánh.

Tiếng Anh là bánh nặng nặng nhiệm vụ caster hoặc nhiệm vụ đúc nặng, đặc biệt là bánh tải nặng tên tiếng Anh là tắm bánh nặng hoặc nặng thêm phôi.

Nặng bánh stent thường được làm bằng kim loại dựa trên. Bao gồm thép thông thường dập khuôn, khuôn đúc, rèn đúc thép, thường là với một lắp ráp màn hình phẳng dựa. Tấm dày bánh nặng thường được sử dụng 6mm, 8mm, 10mm, 16mm và 20mm ở trên đĩa. Wanda hiện là thiết kế hệ thống dầu của Trung Quốc mang 12 tấn bánh nặng đặc biệt sử dụng được 30mm tấm thép dày, hiệu quả đảm bảo sự an toàn của các sản phẩm dưới tải.

Heavy Duty Caster thường chạy hai bóng áo dập xử lý nhiệt. Bánh nặng đặc biệt luân tàu Edition với lực lượng máy bay ổ bi lớn hơn hoặc vòng bi lăn kim hỗ trợ mang nón phẳng, bánh nặng hiệu quả cải thiện khả năng chịu tải. Bánh nặng đặc biệt xoay tấm bằng rèn thép đúc xong, tránh hiệu quả các mối hàn nối tấm bulông.

Di chuyển bánh xe bánh xe nặng nề cho các thiết bị nặng, bánh xe bánh xe nặng khó khăn như vậy ngọn thường sử dụng một vòng duy nhất. Chẳng hạn như: bánh xe nylon, bánh xe gang, bánh xe giả mạo, bánh xe cao su cứng, bánh xe polyurethane, cũng như vòng nhựa phenolic, đó là những sự lựa chọn lý tưởng. Trong đó bánh xe bằng thép rèn và bánh xe polyurethane đúc đặc biệt là cho Bánh nặng đặc biệt hỗ trợ bánh xe.

Đường kính bánh xe tải nặng, theo vòng quay của bánh xe có đường kính lớn hơn nguyên tắc linh hoạt hơn, thông số kỹ thuật chung 4 inch, 5 inch, 6 inch, 8 inch, 10 inch, bánh xe 12-inch. Đặc biệt nặng có thể là 16 inch và bánh xe 18-inch. Bạn cũng có thể tùy chỉnh thông số kỹ thuật đặc biệt của bánh xe nặng, chẳng hạn như một trọng tâm thấp rồng nặng tối thiểu 2 inch.