Kovinski višina montaže

metalecVgradna višina: razdalja med tlemi in mesta vgradnje,metalecVgradna višinametalecIn največja navpična razdalja od kolesa.

Iz središča vrtenja nosilca: se nanaša na vodoravno razdaljo med središča kovice kolesa in središča jedra navpičnico.

Vrtenje radij: se nanaša na horizontalno in vertikalno središča zunanjega premera pnevmatike, merjeno od kovice, tako da se ustrezen razmikmetalecTo lahko storite 360 ​​stopinjski zavoj. Radius je smiselno neposredno ne vplivametalecŽivljenje.

Walking obremenitev:metalecV zmogljivosti mobilnega ležaja, je znan tudi kot dinamičen,metalecDinamične obremenitve zaradi različnih testnih tovarne metod, in ker so kolesa iz različnih materialov, ključ je struktura in kakovost stenta bo določen vpliv in vpliv.

udarci: Ko je naprava izpostavljena udarcu ali udarnemetalecTrenutna nosilnost. Statična obremenitev statična obremenitev statična obremenitev:metalecTo lahko zdrži statično težo. Mora biti 5 do 6-krat statične obremenitve obremenitve (dinamični obremenitvi), mora biti statično obremenitev tovora učinka vsaj 2-krat.

Krmiljenje: trda in mehka kolesa je ožja od širine volana lažje. Vztrajnostni polmer je pomemben zasuk parameter kolo, kratek radij obračanja bo povečala težavnost krmiljenja, tako da je generalna skupščina posledico vibracij kolesa in skrajša življenjsko dobo.

Vožnja prožnost: vplivmetalecVozniki podpira prilagodljivost strukture, izbire in jeklenih nosilcev, velikost kolesa, tip kolesa, ležaji, itd, v imenu večjih koles večjo prilagodljivost pri uporabi na cesti, v stabilnem trdo površino, kolo je ožji od ploski strani mehka kolesa z manj delovno intenzivna, ampak na neravnem terenu, nimajo te prednosti.