Caster ਮਾਊਟ ਉਚਾਈ

ਢਾਲਣਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੱਦ: ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ,ਢਾਲਣਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਉਚਾਈਢਾਲਣਅਤੇ ਚੱਕਰ ਤੱਕ ਵੱਧ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ.

ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ: Rivet ਚੱਕਰ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਅਤੇ ਕੋਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਹਰੀਜਟਲ ਦੂਰੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਘੁੰਮਣ ਘੇਰੇ:, ਟਾਇਰ Rivet ਤੱਕ ਮਾਪਿਆ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਖਿਤਿਜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਕਦਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੀਕ ਵਿੱਥਢਾਲਣਤੁਹਾਨੂੰ 360 ਡਿਗਰੀ ਵਾਰੀ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਿਆਸ ਵਾਜਬ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਨਹੀ ਹੈ ਹੈਢਾਲਣਲਾਈਫ.

ਚੱਲਦੇ ਲੋਡ:ਢਾਲਣਮੋਬਾਈਲ 'ਸਹਿਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ,ਢਾਲਣਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੈਕਟਰੀ ਟੈਸਟ ਢੰਗ ਕਾਰਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ ਹੈ, ਅਤੇ, ਕਿਉਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਤੀ ਪਹੀਏ, ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ stent ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਅਸਰ ਹੋਵੇਗਾ.

ਅਸਰ ਲੋਡ: ਜਦ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਜ ਅਸਰ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈਢਾਲਣਤੁਰੰਤ ਸਮਰੱਥਾ. ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਸਥਿਰ ਲੋਡ:ਢਾਲਣਇਹ ਸਥਿਰ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਲੋਡ (ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਲੋਡ) 5 6 ਵਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਸਰ ਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਰ ਲੋਡ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਗੁਣਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਿੀਅਖਰੰਗ: ਹਾਰਡ ਅਤੇ ਨਰਮ ਵੀਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵੱਧ ਤੰਗ ਹੈ. gyration ਦੇ ਵਿਆਸ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਚੱਕਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਛੋਟਾ ਘੇਰੇ ਕਰ ਦਿਓ, ਇਸ ਲਈ ਜਨਰਲ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵੀਲ ਕੰਬਣੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟ ਹੈ.

ਗੱਡੀ ਲਚਕਤਾ: ਅਸਰਢਾਲਣਡਰਾਈਵਰ ਬਣਤਰ ਲਚਕਤਾ, ਪਸੰਦ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ, ਚੱਕਰ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਚੱਕਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, bearings, ਆਦਿ, ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਵੱਡਾ ਲਚਕਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਹਾਰਡ ਸਤਹ ਦੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ, ਚੱਕਰ ਫਲੈਟ ਪਾਸੇ ਵੱਧ ਤੰਗ ਹੈ ਘੱਟ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੇ-ਤੀਬਰ ਨਾਲ ਨਰਮ ਚੱਕਰ, ਪਰ ਹੋਈਦਾ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀ ਹੈ.