גובה הרכבה גלגלית

גלגליםגובה התקנה: המרחק בין הקרקע לבין מיקום ההתקנה,גלגליםגובה התקנהגלגליםוהמרחק האנכי המקסימאלי מן הגלגל.

ממרכז סיבוב של הסוגר: מתייחס המרחק האופקי בין מרכז הגלגל המסמר במרכז הקו האנכי הליבה.

רדיוס סיבוב: מתייחס במרכז האופקי והאנכי של הקוטר החיצוני של הצמיג נמדד מן המסמרת, כך מרווח מתאיםגלגליםאתה יכול לעשות 360 בתורו תואר. רדיוס סביר אינו משפיע ישירותגלגליםחיים.

הליכת עומס:גלגליםבשנתי ה תִסבּוֹלֶת ניידת, זה ידוע גם בשם דינמי,גלגליםעומס דינמי בשל שיטות בדיקת יצרן שונות, ובגלל הגלגלים עשויים מחומרים שונים, המפתח הוא המבנה ואיכות סטנט תהיה השפעה והשפעה מסוימות.

עומס אימפקט: כאשר המכשיר נתון בהלם או המון השפעהגלגליםיכולת נשיאה מיידית. עומס סטטי עומס סטטי עומס סטטי:גלגליםזה יכול לעמוד במשקל סטטי. צריך להיות 5 עד 6 פעמים את עומס עומס סטטי (עומס דינמי), העומס סטטי של עומס ההשפעה צריך להיות לפחות פי 2.

היגוי: קשה גלגל רך צר מהרוחב של ההגה קל. רדיוס של הסתובבות הוא סיבוב גלגל פרמטר חשוב, בקיצור הפיכת רדיוס תגדיל את הקושי של היגוי, כך העצרת הכללית וכתוצאה מכך רטט גלגל ולקצר את תוחלת חיים.

נהיגה גמישות: ההשפעהגלגליםנהגה לתמוך במבנה גמישות, בחירת מדרסים, גודל גלגל, הסוג של גלגל, מיסבים, וכו ', מטעם הגלגלים הגדולים יותר גמישות רבה יותר של שימוש בכביש, ב משטח קשה ויציב, הגלגל הוא צר יותר מאשר הצד השטוח גלגל רך עם פחות עתיר עבודה, אבל על קרקע אחידה, אין יתרון זה.