Prvo, veličina
Obično su veći kotači promjera, gurati više truda, bolje mogućnosti barijere. Inčne kotače općenito može reći da je većina kineski supermarket kolica je 4-inčni, 5-inčni kotači. Trenutno popularan na tržištu kotača od 1 inča do 10 inča raspona, najčešće korištenih veličina
2 inča, 2,5-inčni, 3-inčni, 3,5-inčni, 4 inča, 5 inča, 6 inča, 8 inča, 10 inča, itd generala često moraju gurati, kao što su supermarket košarica, kolica, logističke kolica, alata, vozila, itd, upotrebom 4- 6-inčni kotači bolje. Promjer Caster gravitacija će rasti previše, kao
Ovo povećanje, tako da se mora uzeti u obzir. Ako uređaj ne treba stalno poticati, kao što su namještaj, hladnjaci i tako dalje, koristeći 3-inčni kotači izgledati.
Drugo, nosivi
Kotačići istog promjera, obično imaju nekoliko različitih nosivi serije, kao što su svjetlo, srednjih i teških, tako da kotač i nosač imaju različite debljine ili materijal. I dati neki faktor sigurnosti kad jedan opterećenja kotača, u relativno ravnom terenu. jedan
Kotačići opterećenja = (ukupna težina ÷ broj učitanih kotača) × 1,2 (faktor sigurnosti) Ako je pod neravan, algoritam za jednu ricinusovo opterećenja = ukupna težina opreme ÷ 3, jer bez obzira na vrstu neravnom terenu, uvijek je barem postoje tri kotača, a podržava uređaj koji
Algoritmi ekvivalent do povećanja faktora sigurnosti, više pouzdan i za sprečavanje nedovoljnog opterećenje, što je rezultiralo znatno smanjenim kotačićima život ili uzrokovati nesreće. U stranim tvrtkama, imajući u pravilu izražena u funtama, kilograma uglavnom domaćih, pretvorbe između njih je: 1 kg = 2.2 lbs.
Treće, kotač materijal
Općenito PU, TPR, PP, guma, najlon i slično, kao što je prikladna temperatura, površinska tvrdoća, površinski okoliša
Prizemlje slučaj
|
Uvjeti transfera rada
|
|||||||||||||||||||||||
Model kotača | Kapacitet (lbs / kotač) | Raspon temperature (F) | Podrška Tvrdoća |
tlo pokrivač |
cigla | beton | tepih ulje | asfalt | Tanki površinski opeke | drvo tlo ploča |
ploča | Rebar | keramičkih pločica | voda | pare Voda | toplo i od učiti lijek članak |
mast | Metal krhotine |
visok toplo > 250 ![]() |
nizak toplo < -20 ![]() |
životinjska mast | niska razina buke | zaštita tla | prigušivanje |
mekana guma |
75-400
|
-30 Do 160
|
75
+ 5 (A)
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
tvrde gume |
100-500
|
-30 Do 160
|
75
+ 5 (D)
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
|
*
|
|
PU Bag PP |
150-900
|
-30 Do + 180
|
95
+ 5 (A)
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
PU jednom |
300-1500
|
-40 Do 230
|
73
+ 5 (D)
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
Super sintetička guma |
255-675
|
-30 Do + 180
|
65
+ 5 (A)
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
Guma obložene željezne |
200-250
|
-30 Do + 180
|
75
+ 5 (A)
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
PU premazom željeza |
250-300
|
-30 Do + 180
|
95
+ 5 (A)
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
PP |
100-850
|
-20 Do + 180
|
65
+ 5 (D)
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
|
Chuo fenol smole |
400-8000
|
-45 Do 250
|
85
+ 5 (D)
|
*
|
*
|
*
|
|
|
|
*
|
*
|
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
|
|
|
Visoka temperatura fenolne smole Chuo |
400-2900
|
-45 Do 475
|
85
+ 5 (D)
|
*
|
*
|
*
|
|
|
|
*
|
*
|
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
|
|
|
Guma odjeven aluminij |
200-1700
|
-30 Do 160
|
75
+ 5 (A)
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
PU odjeven aluminij |
425-4200
|
-30 Do + 180
|
55
+ 5 (D)
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
lijevano željezo |
150-3000
|
-45 Do 250
|
-
|
|
|
|
|
|
|
*
|
*
|
|
|
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
|
|
čelika |
1.400-10.000
|
-45 Do 250
|
-
|
|
|
|
|
|
|
*
|
*
|
|
|
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
|
|
kanala u obliku slova V |
800-3000
|
-45 Do 250
|
-
|
|
|
|
|
|
|
*
|
*
|
|
|
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
|
|
Pneumatski guma |
300-800
|
-20 Do 160
|
-
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
Polu-pneumatik |
150-450
|
-20 Do 160
|
-
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
Plastični prsten |
150-175
|
-30 Do 160
|
75
+ 5 (A)
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
Visoka modula plastične kuglice |
350-550
|
-40 Do 160
|
75
+ 5 (A)
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
|
|
*
|
*
|
*
|
*
|
*
|
Četvrto, instalacija: Obično dostupan u svijetlo opterećenja vijka, klip, u rukavu za proširenje, itd, uz teške uvjete šasije ili zavarene direktno na uređaj. Opće ugradnja velikih tvrtki vrlo bogatih.
Peto, kočnice: iz funkcije, postoje kočnica kotači s kočnicom nosač univerzalni, i oba u usporedbi s bračnim kočnice kočnice, kao i gazi kočnice, pozitivan kočnice, sa strane kočnica, specifičnom kontakt ricinusovog biljke.
Šest kotači na rasporedu uređaja
Trokut podrška, tri kotača.
3. Kotač u trokut, ovaj aranžman je više prikladan za rukovanje uređajima za barel ili mala, ima dobru sportsku izvedbu, ali i trokutasti podršku i ekonomsku i stabilan raspored, fleksibilnost u četiri univerzalne kotači, stabilnost ne izgubiti četiri kotača za male uređaje je za rukovanje na kratke udaljenosti odličan izbor.
2. Trokut podršku, kotač., Dva smjera kotača.
A prednji kotači, dva smjera kotača u post, ovaj raspored je pogodan u svjetlu opreme i opreme za težišta niske i jednostavan za kontrolu smjera, ali i solidan gospodarski dogovoru, pogodno za kratke udaljenosti prijevoza.
3. Sklop od dva smjera kotača, dva kotača.
Ovaj uređaj ima dva načina, jedan je: dva prednja kotače, dva smjera kotač u postu. To je vrlo uobičajeni raspored, oni su raspoređeni na takav način, kotači na većini opreme, odličan razvodni sposobnosti, pogodan za dugu upotrebu na daljinu, a postoji određena nosivost.
Još jedan aranžman je jedini način u obliku dijamanta dogovoru, a prednji kotači, dva smjera kotača u sredini, nakon kotač. Ovaj aranžman je vrlo lako pomaknuti prema naprijed i natrag, postoji neki nedostatak penjanje sposobnosti, određene nosivosti.
4. dijamant uređenje, sklop od četiri smjera kotača.
Također uzeti dijamant aranžman, ali ovaj put u režiji pripravka dijamant kotača, dizajn može se vidjeti iz ovog kuta nije dopušteno, a to su dizajnirani posebno za putovanja ravni dizajn, može nositi tešku opremu, možete nositi na velike udaljenosti, ne može biti u nagibu tla trčanje.
5. pravokutna montaža nosača 4 kotača
Caster u pravokutnog tlocrta, pogodan za teške opreme kreće u uskom rasponu, pogodno za kratke udaljenosti prijevoza, za određeni nagib tla trčanje.
6. pravokutna montaža nosača 4 i 2 smjera kotača kotača
Aranžman za dva prednja kotača, 2 kotača nakon dva smjera kotača u sredini, ovaj aranžman sa šest kotače, što se vidi iz broja izuzetne nosivosti, plus kotači s prednje i stražnje strane sposobnosti upravljanja je iznimno dobro za međugradski prijevoz teške opreme na neravnom terenu može stabilizirati naprijed.
Sedam odaberite nosač: podijeljena na pravac i univerzalna, uglavnom izrađena od čelika, može biti raznih oplata, kao što su cink, bakar, nikal, krom, kao što je prskanje, od nehrđajućeg čelika je također korisno,
Osam odabranih kotači marke: globalna perspektiva, tržišni udio rang, Sjedinjene Američke Države Shun Branch Group (uključujući Colson Colson, Jia Wei Jarvis, austrijski Ben Albion, više od 10 marki), Njemačka Teng Njemačka TENTE, dva brand učiniti nešto više sveobuhvatan i kvalitetan nastup, proizvodnja kotača ima dugu povijest kao svjetski lider u ricinusovo, većina veliku većinu malih tvornica imitirati druge proizvode tih tvrtki. Ostale marke ne okreće oko tržišnih segmenata, kao što Wo metalnih kotača ne relativno dobro poznata, a Qingdao područje na taj pneumatski kotači, kotači kola Universal učiniti više, postoje neki medicinski stručnjak za napraviti. Naravno, kvalitetna marka, cijena je i skuplji.