ઢાળગર માઉન્ટ ઊંચાઈ

castersસ્થાપન ઊંચાઈ: જમીન અને સ્થાપન સ્થાન વચ્ચે અંતર,castersસ્થાપન ઊંચાઈcastersઅને વ્હીલ મહત્તમ ઊભી અંતર.

કૌંસ રોટેશન કેન્દ્ર પ્રતિ: તલ્લીન થવું ચક્રની કેન્દ્ર અને કોર ઊભી લીટીના મધ્યમાં વચ્ચે આડી અંતર ઉલ્લેખ કરે છે.

પરિભ્રમણ ત્રિજ્યા: ટાયર તલ્લીન થવું થી મપાયેલા બાહ્ય વ્યાસના આડા અને ઊભા કેન્દ્ર ઉલ્લેખ કરે છે કે જેથી યોગ્ય અંતરcastersતમે 360 ડિગ્રી વળાંક કરી શકો છો. ત્રિજ્યા વાજબી સીધી અસર નથીcastersજીવન.

વોકીંગ ભાર:castersમોબાઇલ બેરિંગ ક્ષમતા, તે પણ ગતિશીલ તરીકે ઓળખાય છે,castersવિવિધ ફેક્ટરી પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ કારણે ગતિશીલ લોડ, અને કારણ કે વિવિધ સામગ્રી બને વ્હીલ્સ, કી માળખું અને કર્યા મુજબ સ્ટેન્ટ ગુણવત્તા ચોક્કસ પ્રભાવ અને અસર થશે.

ઇમ્પેક્ટ ભાર: જ્યારે ઉપકરણ આઘાત અથવા અસર લોડ આધીન છેcastersતત્કાલ વહન ક્ષમતા. સ્થિર લોડ સ્થિર લોડ સ્થિર ભાર:castersતે સ્થિર વજન સામે ટકી શકે છે. સ્થિર લોડ ભાર (ગતિશીલ લોડ) 5 થી 6 વખત હોવી જોઈએ, અસર લોડ સ્થિર ભાર ઓછામાં ઓછા 2 ગણો હોવો જોઇએ.

સ્ટીયરીંગ: હાર્ડ અને સોફ્ટ વ્હીલ સ્ટિયરીંગ વ્હીલ સરળ પહોળાઈ કરતાં સાંકડો છે. ભ્રમણ ત્રિજ્યા એક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ વ્હીલ પરિભ્રમણ, ટૂંકા ત્રિજ્યા વળ્યાં જેથી જનરલ એસેમ્બલી વ્હીલ સ્પંદન પરિણામે સુકાન મુશ્કેલી વધારો અને આયુષ્ય ટૂંકી છે.

ડ્રાઇવિંગ સુગમતા: અસરcastersડ્રાઇવરો માળખું સાનુકૂળતા, પસંદગી અને સ્ટીલ આધાર આપે છે, વ્હીલ કદ, ચક્ર પ્રકાર, બેરિંગ, વગેરે આધાર મોટા વ્હીલ્સ રસ્તા પર ઉપયોગ વધારે સાનુકૂળતા, સ્થિર સપાટી સખત હોય ના વતી વ્હીલ ફ્લેટ બાજુ કરતા સાંકડો હોય છે ઓછા શ્રમ સઘન સાથે સોફ્ટ વ્હીલ, પરંતુ અસમાન જમીન પર, આ લાભ નથી.