Ĉu vi uzas ĝin?CastersMi volas ripari ĝin en unu loko dum mi movas la eron? Ĉu vi volas ripari viajn piedojn en tempo en kriz-okazo?Ne moviĝanta? Fakte, ĉi tiuj ofte renkontiĝas en la vivo. Ekzemple, kiam ni veturas, estas bremsita aparato, ĝi ne estas nur bremsoĜi plibonigas sperton de uzanto kaj sekureco. Fakte, la rolo de la caster-bremso ankaŭ estas la sama, ĝi estas pli konvena por ni uzi la casteron sur la vojo al la radikoLaŭ la peto elekti.

Ĝenerale, la bremsoj de caster estas dividitaj en du tipojn, unu estas la flanka bremso kaj la alia estas la duobla bremso, kiu ankaŭ estas la plena bremso. La caster-bremso povas esti dividita en du partojn de la materialo.Plasto kaj metalo bremson bremsojn, bremso Fakte, ne gravas kion ilia subjektiva koncepto materialo ne ŝanĝiĝis, kaj tio estas fini lian orbiton.

Flanka bremso: aparato, kiu estas muntita sur rado de rado aŭ rado, kaj funkciigita de mano aŭ piedo. La operacio devas transiri, la rado ne povas turni, sed ĝi povas esti turnitaAl.

Duobla bremso: ĝi povas ŝlosi la rado-movadon kaj ripari la dial-rotacio.

La uzado de kasteloj donas al ni la komforton de movado de eroj, dum la uzado de kastoj bremsas plibonigas la sperton de uzanto kaj permesas nin esti pli bona.Kontrolu la katastrofojn. Sekve, ni provas elekti malsamajn tipojn de aŭtomobiloj kaj bremsoj laŭ niaj realaj bezonoj kiam la veturiloj estas aĉetitaj.Maximigi la sperton de uzanto dum samtempe kostas.